|
Aviation Related Studies
Wij bieden u een complete en gebalanceerde schriftelijke training.
Deze opleiding is zoals reeds gezegd vooral ontworpen voor personen die –bij voorbeeld door tijdgebrek– klassikale theorielessen niet kunnen volgen.
Als lesmateriaal wordt o.a. het boek "Theorie voor de Privévlieger" van B. Mosbach gebruikt aangevuld met extra aanvullende lesstof.
Studiegids
In onze studiegids staan alle relevante zaken zoals werkwijze, lesmateriaal en kosten.
Oriëntatiecursus
Voor diegenen die zich eerst willen oriënteren alvorens zich op te geven voor de hoofdcursus PPL(A) bestaat de mogelijkheid om een oriëntatiecursus te
volgen.
Waarom bij ons?
- U wilt privé vlieger worden, maar u kan door tijdgebrek geen klassikale theorielessen volgen?
- U overweegt van vliegen uw beroep te maken, maar u wilt zich eerst oriënteren?
- U ambieert een andere functie in de luchtvaart, bijvoorbeeld Flight Operations Officer bij een luchtvaartmaatschappij?
In die gevallen is de oriëntatie- en PPL(A) theoriecursus (eventueel als opstap) bijzonder geschikt en aanbevelenswaardig. Het beoogde doel van deze werkwijze is de toegankelijkheid voor de theoretische opleiding zo groot mogelijk te maken.
De cursus is ook geschikt voor Belgische studenten die de Nederlandse taal machtig zijn. Voor het vak Wetgeving bestaat de mogelijkheid om dat vak aan de Belgische wetgeving aan te passen.
De student bepaalt zelf zijn/haar studietempo en voldoet bij het volgen van ons concept aan het door de Inspectie van Verkeer en Waterstaat gestelde, voor wat betreft de toelatingseisen voor het theorie-examen PPL(A). Wel benadrukken wij dat de uiteindelijke opgave voor de officiële examens altijd door een erkende vliegschool wordt gedaan! Men dient zich dus altijd bij een erkende vliegschool aan te melden.
Belangrijkste voordelen
- U studeert in uw eigen tempo.
- Te gebruiken als hoofdstudie of bijles.
- Ook voor personen die niet alle vakken willen bestuderen maar slechts één of enkele vakken, bijvoorbeeld Meteorologie of Menselijke Prestaties en Beperkingen.
- Zeer betaalbaar. De prijs van de complete cursus bedraagt € 785,- inclusief BTW maar exclusief studiemateriaal (navigatie computer, navigatiekaart, aanschaf leerboeken e.d. Voor richtprijzen zie onze studiegids).
Welke mogelijkheden hebt u na afronding van deze cursus?
- U kunt na toestemming van een door de overheid erkende vliegschool, deelnemen aan het theorie examen PPL(A) om daarna (of tegelijkertijd) actief privévlieger te worden. Belangrijk is op te merken dat de toestemming voor toelating tot de theorie-examens PPL(A) altijd verleend zal moeten worden door het Hoofd Opleidingen van de vliegschool waar u bent ingeschreven.
Onze organisatie is dus alleen verantwoordelijk voor de theorie lesstof en stelt deze beschikbaar naast -of in plaats van- de theorielessen bij erkende vliegscholen.
- Ligt uw belangstelling meer bij TMG-vliegen bij een zweefclub, dan is deze cursus eveneens aan te bevelen. Om actief TMG vlieger te worden is een PPL(A) brevet vereist. Ook in dit geval zal de cursist zich dus moeten inschrijven bij een door de overheid erkende zweefvliegclub die PPL(A) opleidingen organiseert.
- Zij die belangstelling hebben in de beroeps luchtvaart en als beroeps- of verkeersvlieger willen werken, kunnen deze cursus als springplank gebruiken. Zonder al te veel kosten komt u zo te weten of u de studie in de toekomst niet zal opbreken. De kosten van een opleiding tot verkeersvlieger zijn bijzonder hoog en het is dus raadzaam om op voorhand in te kunnen schatten of u na voltooiing van de middelbare school wilt doorgaan met deze -toch redelijk zware- studie. Na afronding van de hoofdcursus kunnen wij u eventueel adviseren over de mogelijkheden in de beroepsluchtvaart.
Informatie voor vliegscholenIndien u als vliegschool deze PPL(A) cursus aan uw leerlingen aan wilt bieden of verplicht stellen, neemt u dan contact met ons op.
| 
MadiolAviation
